Naddaf b'mod korrett iċ-ċirkwit taż-żejt tal-karozza, sabiex il-karozza tkun aktar enerġetika

https://www.sdrboil.com/

Naddaf b'mod korrett iċ-ċirkwit taż-żejt tal-karozza, sabiex il-karozza tkun aktar enerġetika

Il-karozza tiegħek teħtieġ tnaddaf iċ-ċirkwit taż-żejt?

Kif inżommu ċ-ċirkwit taż-żejt?

Klassifikazzjoni taċ-ċirkwiti taż-żejt

L-ewwel, ħarsa ġenerali ta 'malajr. Dak li s-soltu nsejħu t-triq taż-żejt ġeneralment tinkludi żewġ tipi: triq taż-żejt u triq tal-gażolina. Il-mogħdija taż-żejt tirreferi għall-mod kif iż-żejt jgħaddi mill-pompa taż-żejt ġewwa l-magna. It-triq tal-gażolina tissejjaħ ukoll is-sistema tal-fjuwil, li tirreferi għall-pipeline bejn il-fjuwil tal-karozzi mit-tank sal-kamra tal-kombustjoni tal-magna.

Iċ-ċirkwit taż-żejt imsemmi f'dan l-artikolu jirreferi għas-sistema tal-fjuwil. Inkluż: filtru tal-karburant, pompa tal-gażolina, valv li jirregola l-pressjoni tal-karburant, pipeline tal-gażolina, tank tal-karbonju, żennuna tal-karburant.

Ir-rwol taċ-ċirkwit taż-żejt fit-tħaddim tal-magna

1

Il-pompa taż-żejt tippompja ż-żejt mit-tank fil-pipeline biex iżżomm pressjoni ta 'madwar 2.5 kilogrammi.

2

Bejn il-pompa taż-żejt u r-regolatur tal-pressjoni tal-karburant, il-filtru tal-karburant għandu funzjoni ta 'filtrazzjoni biex jiffiltra l-partiċelli ta' ħsara u l-umdità fil-karburant.

3

Ir-regolatur tal-pressjoni tal-karburant jikkontrolla l-pressjoni fiċ-ċirkwit taż-żejt, u mbagħad sprejja l-karburant fi ċpar minn ġo ż-żennuna tal-karburant, taħlit ma 'l-arja u jidħol fiċ-ċilindru.

Raġunijiet għat-tindif taċ-ċirkwit taż-żejt

Wara li s-sistema tal-fjuwil tkun ħadmet għal perjodu ta 'żmien, id-depożiti tal-karbonju u l-glia ffurmati mill-kombustjoni se jaderixxu mal-injettur tal-fjuwil, jagħmlu l-injettur tal-fjuwil jeħel jew saħansitra jimblokka, li jirriżulta f'ċirkwit taż-żejt fqir jew imblukkat, u finalment jiffurmaw depożiti tal-karbonju u depożiti fuq l-injettur tal-fjuwil.

Jekk iċ-ċirkwit taż-żejt ma jitnaddafx għal żmien twil, l-akkumulazzjoni tal-karbonju u s-sediment jimblukkaw il-valv tal-labra u t-toqba tal-valv taż-żennuna tal-injezzjoni tal-fjuwil, li tirriżulta f'veloċità idle instabbli tal-karozza, żieda fil-konsum tal-fjuwil, aċċelerazzjoni dgħajfa, startjar diffiċli u oħrajn riżultati.

Il-mod kif tnaddaf iċ-ċirkwit taż-żejt

1

Iż-żieda ta 'tindif tal-fjuwil direttament mat-tank hija l-eħfef mod, iżda l-effett mhuwiex dejjiemi, u l-effett tat-tindif mhuwiex komplut. Adattat għal vetturi b'kilometraġġ qasir.

2

Iż-żieda ta 'tindif tal-fjuwil direttament mat-tank hija l-eħfef mod, iżda l-effett mhuwiex dejjiemi, u l-effett tat-tindif mhuwiex komplut. Adattat għal vetturi b'kilometraġġ qasir.

3

Uża magna li ma tiżżarmax għat-tindif.

Il-pajp tad-dħul tal-magna u l-pajp tar-ritorn huma konnessi mal-pajp tad-dħul u l-pajp tar-ritorn tal-magna tat-tindif mingħajr żarmar, u l-pajp tad-dħul u l-pajp tar-ritorn huma konnessi b'interface speċjali biex jiffurmaw linja.

4

Neħħi direttament iċ-ċirkwit kollu taż-żejt għal tindif bir-reqqa. Dan il-metodu huwa adattat għal vetturi b'aktar minn 100,000 kilometru u konġestjoni serja ħafna tat-toroq taż-żejt.

Frekwenza taċ-ċirkwit taż-żejt tat-tindif

Il-frekwenza normali tat-tindif għandha tkun 30,000-40,000 km/ħin, u tiżdied jew tonqos skont il-kundizzjonijiet tat-triq u l-kundizzjonijiet tal-vettura tas-sewqan tagħhom stess, pereżempju: il-konġestjoni tat-toroq urbani se taċċellera l-konġestjoni tat-toroq taż-żejt.

Kif iżżomm iċ-ċirkwit taż-żejt tal-karozzi

1

Ir-riforniment għandu jmur fi stazzjon tal-petrol regolari u jżid fjuwil ta 'kwalità għolja.

2

Tista 'tagħżel li żżid xi karburant nadif mat-tank kull darba, iżda mhux wisq spiss.

3

Waqt il-manutenzjoni, irridu nagħtu attenzjoni għall-ispezzjoni u s-sostituzzjoni tal-filtru tal-fjuwil biex intejbu l-effett tal-filtru tal-fjuwil.